전체 글29 현대자동차 SDV 전환: OTA로 진화하는 전기차 플랫폼 이야기 최근 아침 출근길에 스마트폰 알림 하나를 받았습니다. 밤사이 제 자동차의 내비게이션과 주행 보조 시스템이 무선으로 업데이트(OTA)되었다는 소식이었죠. 서비스 센터에 직접 방문하지 않고도 차량의 기능이 개선되는 경험은 자동차라는 하드웨어가 '살아 움직이는 소프트웨어'로 변모하고 있음을 실감하게 합니다.직장인으로서 기존의 비즈니스 모델을 완전히 전환(Pivot)하는 과정이 얼마나 고된지 잘 알고 있습니다. 그런 관점에서 전통적인 내연기관 제조사였던 현대자동차가 전 세계 전기차 시장에서 주요 플레이어로 자리 잡고, 이제는 **SDV(Software Defined Vehicle)** 기업으로 체질을 개선하는 과정은 산업사적으로도 주목할 만한 변화입니다.오늘은 제가 운전자로서 경험한 현대차 전기차의 기술적 특징.. 2026. 3. 29. 에코프로비엠 분석: 전기차 주행거리를 바꾼 하이니켈 양극재의 비밀 퇴근 후 주차장에 세워진 전기차의 계기판을 확인하며 문득 이런 생각이 들었습니다. '불과 몇 년 전만 해도 한 번 충전으로 서울에서 부산까지 가는 게 큰 도전이었는데, 어떻게 이렇게 단기간에 주행거리가 비약적으로 늘어났을까?' 단순히 배터리 팩을 크게 만든 것이 아니라, 그 안에 들어가는 '에너지 밀도'의 혁신이 있었기에 가능한 변화였습니다.비즈니스 현장에서 성과를 내기 위해 한정된 자원을 효율적으로 배분하듯, 배터리 세계에서도 작은 공간 안에 얼마나 많은 에너지를 응축하느냐가 승부의 관건입니다. 전 세계 하이니켈 NCA 양극재 시장 점유율 1위를 고수하며, 대한민국을 배터리 강국으로 각인시킨 에코프로비엠의 기술적 집념을 직접 정리해 보게 되었습니다.사실 저는 예전부터 에코프로 그룹의 성장 과정을 유심히.. 2026. 3. 28. 포스코퓨처엠은 무엇을 하는 기업인가: 배터리 소재 풀 밸류체인 이야기 얼마 전 업무차 포항 영일만 산업단지 근처를 지날 기회가 있었습니다. 창밖으로 펼쳐진 풍경은 단순한 공장 지대가 아니었습니다. 웅장한 규모의 포스코퓨처엠 양극재 공장 건물들과 쉼 없이 움직이는 물류 차량, 그리고 하늘을 찌를 듯 솟아 있는 거대한 설비들은 대한민국 기초 소재 산업의 묵직한 책임감을 온몸으로 뿜어내는 듯했습니다.직장인으로서 비즈니스 현장에서 치열하게 살다 보면, 화려한 마케팅 문구보다는 그 뒤를 지탱하는 '안정적인 공급망'과 '대규모 생산 능력'이 얼마나 무서운 무기인지 뼈저리게 느끼게 됩니다. 특히 전 세계적인 지정학적 리스크와 자원 무기화가 심화되는 지금, 리튬과 니켈 같은 핵심 원료부터 최종 소재인 양극재·음극재까지 독자적인 공급망을 구축한 포스코퓨처엠의 행보는 단순한 기업의 성장을 .. 2026. 3. 27. 출근길 전기차를 보며 떠올린 질문: LG화학 배터리 기술 이야기 매일 아침, 전쟁 같은 출근길을 뚫고 도로 위를 가득 채운 파란색 번호판의 전기차들을 보며 이제는 '배터리의 시대'가 우리 곁에 성큼 다가왔음을 실감합니다. 직장인으로서 바쁜 일상을 살다 보면 기술의 원리보다는 그 결과물이 주는 편리함에 익숙해지기 마련이지만, 우리가 타는 차와 손 안의 스마트폰을 움직이는 핵심 동력이 우리 기술력에서 나온다는 사실은 꽤 든든한 일이죠.전통적인 화학 산업의 틀을 깨고 글로벌 배터리 소재와 친환경 비즈니스의 게임 체인저로 거듭난 LG화학의 핵심 경쟁력을 직접 정리해 보게 되었습니다.사실 처음 리포트를 준비할 때는 하이니켈 양극재나 CNT 같은 전문 용어들이 낯설어 업무 자료를 검토하듯 꽤나 공을 들여 공부해야 했습니다. 특히 NCM 비율에 따른 에너지 밀도 차이를 이해하기 .. 2026. 3. 26. SK케미칼은 어떤 기업인가: 화학적 재활용과 코폴리에스터 기술 이야기 일주일에 한 번, 집안에 쌓인 재활용 쓰레기를 들고 분리수거장에 갈 때마다 묘한 죄책감과 궁금증이 동시에 들곤 합니다. 깨끗하게 씻어서 내놓는 투명한 페트병과 화장품 용기들을 보며 '이것들이 정말 다시 쓸모 있는 물건으로 변할 수 있을까?' 하는 의구심이 생기기 때문입니다.특히 최근 환경 보호가 전 지구적인 과제로 떠오르면서, 우리가 매일 사용하는 플라스틱의 수명 주기에 대해 깊이 고민하게 되었습니다. 단순한 소모품이 아니라, 끊임없이 순환하는 자원이 될 수는 없을까요? 이러한 고민의 해답을 찾던 중, 세계 최초로 화학적 재활용 기술을 상용화하며 플라스틱의 '영원한 순환'을 꿈꾸는 sk케미컬의 혁신적인 행보를 알게 되었습니다.사실 처음에는 해중합이나 코폴리에스터 같은 화학 용어들이 너무 낯설어서 이해가 .. 2026. 3. 25. 케이에스피는 어떤 기업인가: 선박 엔진 밸브와 정밀 단조 기술 대한민국의 항구 도시를 여행하다 보면 수평선 너머로 거대한 컨테이너선들이 줄지어 들어오는 장관을 목격하곤 합니다. 아파트 15층 높이는 족히 넘을 법한 그 거대한 강철 구조물이 거친 파도를 뚫고 수만 킬로미터를 항해하여 우리 앞에 서는 순간, 인간이 만든 공학 기술의 위대함에 새삼 숙연해지는 기분이 듭니다.저는 그 거대한 선박을 보며 항상 한 가지 의문이 들었습니다. '대체 저 거대한 쇳덩어리를 움직이게 하는 엔진 내부에서는 어떤 일이 벌어지고 있을까?' 수천 도의 열기와 폭발적인 압력이 매초 반복되는 엔진의 심장부에서, 단 한 치의 오차도 없이 작동해야 하는 부품들은 과연 어떤 강도로 만들어지는 것일까요?이러한 호기심은 저를 선박 엔진 부품의 세계로 이끌었습니다. 특히 엔진의 호흡을 담당하며 가장 가혹.. 2026. 3. 24. 이전 1 2 3 4 5 다음
